Anonim
Toyota Concept-I auto kasutab tehisintellekti juhi vajaduste prognoosimiseks

Jaapani automark Toyota uusim ideeauto on varustatud tehisintellekti süsteemiga, mis võtab arvesse juhi harjumusi ja emotsioone.

Tänavusel tarbeelektroonika näitusel (CES) tutvustatud Toyota Concept-I eesmärk on tutvustada ettevõtte visiooni mobiilsuse ja transpordi tulevikust - see on lõppkokkuvõttes keskenduda sellele, kes rooli taga on.

Image

"Toyota tunnistab, et oluline küsimus pole selles, kas tulevased sõidukid varustatakse automatiseeritud või ühendatud tehnoloogiaga, vaid nende inimeste kogemustega, kes nende sõidukitega tegelevad, " ütles Toyota autotööstuse vanem asepresident Bob Carter.

"Me arvame, et tulevik on sõiduk, mis saab inimestega vastutasuks suhelda."

Tehisintellekti abil loob auto oma juhiga suhte, õppides nende sõiduharjumusi ja sõiduplaane ning mõõtes nende emotsioone ja kaardistades need auto asukoha järgi.

Image

AI assistent, hellitavalt Yui, kasutab ka oma tehnoloogiaid ohutuse parandamiseks. Jälgides nii juhi tähelepanu ja reageerimisvõimet kui ka teeolusid, saab süsteem pakkuda juhtide toetamiseks automatiseeritud sõitu, mis aitab neil liikuda rasketes teeoludes.

Toas kasutab Yui juhile teabe edastamiseks valgust ja heli. Jalaruumide värviline valgustus näitab, kas sõiduk töötab isesõitval või käsitsi, ning taga asuvad projektorid hoiatavad pimealade eest.

Image

Armatuurlauale paigaldatavate ekraanide asemel on esiklaasile projitseeritud Heads-Up-ekraan, mille eesmärk on tagada, et juht hoiab teel tähelepanu.

Auto välispind suhtleb ka selle kasutaja ja ümbrusega. Kui juht sõidukile läheneb, ilmub uksepaneelidele tekst nende tervitamiseks.

Auto tagaosas kuvatakse hoiatusteateid pöörde ja ohtude kohta, samas kui sõiduki esiosa suhtleb teiste autojuhtidega, kui auto on autonoomses režiimis.

Image

Toyota varasemate kontseptsiooniautode hulgas on täiesti puidust kahekohaline ja kriisivastane sõiduk, millel on ülestõstetav esiklaas, plastist kere ja bambusest kapot.