Anonim

Mecanoo kavandab Shenzheni uue äripiirkonna jaoks 12 pilvelõhkujat

Hollandi arhitektuuribüroo Mecanoo on võitnud Hiinas Shenzhenis asuva äripiirkonna üldplaneerimise konkursi, mille eesmärk on 12 astmelist kõrghooneid, mis on ehitatud pargi ümber, kus on kõrgendatud rada ja basseinid.

Mecanoo üldplaan näeb ette 1, 36 miljoni ruutmeetri äripindade arendamist, mis on integreeritud Shenzheni Põhjajaama, mis hõlmab ühte linna piirkondlikest raudteejaamadest ja metroojaama.

Shenzhen North Stationi äripiirkond koosneb kontoritest, jaemüügipindadest, korteritest ja hotellist 12 pilvelõhkujas, mis on kaetud nutika fassaadiga nurgaklaasidega, mis vastavad orientatsioonile.

Tornide kõrgused on vahemikus 278 kuni 428 meetrit, kuid mõlemal on sarnane kuju, mis kitseneb ülaossa, et säilitada vaated ja päevavalgus nende vahel. Kitsenev kuju moodustatakse astmeliste ridade kaupa, kuhu arhitektid plaanivad paigutada katuseaiad.

"Tornid on kavandatud võrdsete tagasilöökide süsteemis, nii et ülemisel kahel kolmandikul on väiksem jalajälg kui alumistel kolmandikel, " ütles Mecanoo. "Tulemuseks on tornide ansambel, mis reageerib üksteise kujule, võimaldades avatud vaateid ja optimeerida päevavalgust."

Firma kavatseb kujud täiendada skeemi erinevaid funktsioone. Hotellides majutatakse ülemist taset, samal ajal kui laiemal ja alumisel korrusel asuvad funktsioonid, mis nõuavad suuremaid alasid, näiteks kaubamajad ja avatud kontorid.

Image

Lisaks kaubanduslike rajatiste pakkumisele sisaldab Mecanoo ettepanek maa-aluste transpordisõlmede kohale ehitatud "linnaparki", kus on rohumaid alasid, puid ja basseine.

"Ettepaneku eesmärk on luua naabruskonnale tugev identiteet, " ütles ettevõte. "Positsioneerides transpordisõlmed maa-alusele tasemele, paistab avalik park avatud haljasalana, mis piirkonnas praegu puudub."

"Vee omadused annavad linnapargile erilise iseloomu, pakkudes lahedaid kohti, kus inimesed saavad lõõgastuda, kohtuda ja tegeleda vaba aja veetmisega, " lisas see.

Tornide ühendamiseks kerkib haljasalade vahel kõrgendatud rada, kaldteed ja viaduktid viivad raudteele ja metroojaama.